印度先进的重型火箭固体推器的外壳可是运力却很小

  印度的固体发动机和我国火箭不相上下，只不过他们没更好的液体发动机，所以才会运用民的技能直接上到火箭上，这也是为什么印度的GSLV3那么大个头，运力却和长征3差不多大的原因。春风41的固体发动机也是入门级的，因为榜首，弹道导弹的发动机比较于民用航天固体发动机推力并不是特别需求太大，500吨以上等级的，不会用在弹道导弹上，大材小用。第二，春风41之所以存在，彻底是因为固体发动机灵敏的特色，能够补偿液体的春风5B固定发射井的缺点，而41各项目标是落后于5B的。

  印度火箭用不锈钢的当地是固体推器的外壳，实际上因为固体火箭的焚烧特性，不锈钢是一种很好的挑选，实际上欧美曾经用的也都是不锈钢。现在大部分也仍是不锈钢，直到最近才开端运载火箭上开端运用碳纤维作为外壳（洲际导弹很早就运用了）。实际上在固体助推器上面来说，印度是领先于我国的，印度的大推力固体助推器，我国短时间之内是没有的，而印度在这方面已经有几十年运用经历了，我国到现在并没有实质性的运用，也没有平等的大型固体助推器。

  长征11号和快舟系列放眼国际也是超卓的固体火箭，国产最大推力固体火箭早已地上试车成功了。上世纪研制出来巨浪1号便是很好的代表，并且固体火箭要害的火炸药技能水平国际一流，这是王泽山院士为代表的科研工作者辛苦尽力换来的。固体火箭运用最早是从潜射导弹开端的，我国固体火箭的技能开展是很早的。固体火箭强项是发射准备时间少，贮存性好，都是军事范畴需求的功能，大火箭干流都是液体火箭。

  固体火箭壳体早在上世纪70、80年代运用复合材料了，碳纤维本世纪初就开端运用，印度的固体火箭推力是大，可是推重比并不怎么样。不要轻视了印度，未来是亚洲地区对我国最大的危险，现在咱们要打破美、印、日的重围，加速开展经济，加强先进设备开展，走出窘境。一起要镇压遏止印度的加速速度进行开展，割裂印度实力让其崩溃。回来搜狐，检查更加多