通用汽车公司首席执行官Rick Wagoner成为首位在国际消费电子展上发表言论的汽车行业的执行官，他借助聚光灯展示了使用燃料电池的奢华汽车。Cadillac Provoq概念车预计不用几年的时间就可以推向市场，这是先进的技术的产物，通用汽车公司为未来客户所做的准备。Wagoner把该车描述为“具有业界最先进的推动系统”。

  通用汽车公司首席执行官Rick Wagoner在消费电子展上展示了Cadillac Provoq概念车，使用燃料电池来驱动，不用几年的时间，你就能买这种奢华小汽车。

  在大概300英里的范围内，通过氢燃料和空气中氧的化学过程的燃料电池产生的电能驱动下，Provoq车可以跑起来。这种概念车具有可再充电的锂离子电池作为附加电源，车顶上的太阳能电池可以为车内系统提供能量，比如立体声系统。据 Wagoner介绍，这种汽车最终的速度能达到100英里每小时。

  Wagoner声明中有意思的一部分集中介绍了通用汽车公司从传统的汽油引擎转移到新式引擎。除了在排放污染物方面的坏处，汽油价格持续上涨也使得老式引擎汽车变得昂贵， Wagoner指出。汽车燃料替代品包括乙醇，电力和燃料电池。通用汽车公司目前制造了油电混合汽车。在2008年最新款的Saturn Vue，售价低于25,000美元。“这种油电混合汽车的意味着你不需要为环保付出太多的代价。”Wagoner表示。在发表言论的开始，Wagoner驾驶着Chevrolet Volt，这是将在2010年发布的混合引擎汽车。这种车利用电池可以跑上40英里，对于大多数美国人而言不需要再充电就可以应付日常的交通。

  虽然汽车并非消费电子科技类产品，但是自从之前汽车工业中电力起动代替了手动曲柄， 汽车已经融合了电子技术， Wagoner 说。今天的汽车，带有远程通信技术，气袋 ，防锁死煞车系统，电控车辆稳定系统，这些都是高度复杂的消费电子产品了。

  通用汽车公司目前在开发的最先进的电子系统称为V2V，意思是“汽车对汽车”。这种技术使用了发送应答器，这使得汽车在四分之一英里的地方能彼此通信，Wagoner说。比如，装有发送应答器的汽车在告诉公路上突然停止或者发生意外事故时，其后面带有同样技术的汽车就不难发现问题，并自动减慢速度。

  通用汽车公司2006年的时候利用 Cadillacs展示了这种技术。其他汽车制造商也在研究V2V技术，包括BMW, DaimlerChrysler, Honda和 Volvo。作为通用汽车公司体现其先进电子技术的另外一个例子，Wagoner 描述了公司如何在 DARPA Urban 挑战赛中获胜的故事，这个比赛是由机器人单独操纵汽车越过60英里的障碍路程。通用汽车公司和卡耐基梅隆大学竞赛队伍通过无人驾驶的Chevrolet Tahoe获胜，Chevrolet Tahoe被称为“Boss”.

  Wagoner 指出有一天人们将可以在开车去上班时打移动电话，查看电子邮件，吃早餐或者化妆。Wagoner开玩笑说：“你可以在上下班的途中时候做所有的事情，而且你也会很安全。”Wagoner说，在十几年的时间里，通用汽车公司提供车内安全和导航系统，称之为OnStar，自从它发布以来，经历了第八次的升级。在这些新特性中，这位首席执行官说“偷车贼放慢了速度”。

  当警察看到有人驾驶一辆被偷的汽车，他们能够通知OnStar的技术员，他们能够使用车内的电子装置使其逐渐减速直到停止，同时，他们能够正常的使用OnStar通信系统告诉司机警察正到达，他们必把车停下，并且留在车内。Wagoner 指出新的特性可以有效的预防每年“每30，000追车者中就有300死亡的案例”，警察负责这些案例的处理。一些正在出现的新特性包括汽车使用移动电话和另一辆汽车通信，比如对车的锁和解锁，在拥挤的停车场当司机找不到他们的汽车时，汽车闪灯和鸣喇叭。

  通用汽车公司把网络融合进了 OnStar系统并将其实现，比如，一个人在MapQuest上绘制了路线，并将其上传，为在后面使用导航系统而准备。OnStar的竞争产品 Hughes Telematics在研究车内系统，这种系统能和特定网站连接并提供诊断服务，可以追踪一辆汽车，也可以上传音乐。 Hughes Telematics系统的服务在未来四年将逐渐推出，在Chrysler 和Mercedes-Benz得到使用。

  2020年10月开始设计研发，包括制造不到一年时间，英国一款全电动跑车概念车——Aura日前亮相。该车旨在展示未来驾驶风格，其设计灵感源自大自然，性能卓越，续航里程超过400英里（643公里），为此获得了“英国第一辆长续航电动车”称号。四家英国创新供应商联袂打造Aura概念车在米尔布鲁克试验场CENEX-LCV车展上亮相。作为一款双座无顶跑车，它采用天然纤维复合材料和高效电力，实现了以可持续性为核心的远程电动汽车（EV）。Aura概念车由英国政府零排放汽车办公室（OZEV）通过利基汽车网络（NVN）资助，由四家创新英国供应商设计、开发和手工制造。他们于2020年10月1日开始合作，通过其工程

  继8月11日奥迪发布Skysphere概念车之后，奥迪Grandsphere概念车于9月3日凌晨（北京时间）正式首发。该车是奥迪用于展示电动豪华未来愿景的三款“Sphere”系列概念车中的第二款，将在下周开幕的2021 IAA展会上正式亮相。奥迪Grandsphere概念车的目标，是打造“未来头等舱”，并给予前排驾乘者更自由的空间。奥迪Grandsphere(参数询价)概念车的车身长度达到了5.35m，3.19m的轴距甚至超过了当前的奥迪A8L，如何让这样一辆宽大的汽车变得更舒适？奥迪工程师给出的方案是：在L4级无人驾驶技术的支持下，将座舱

  在美国拉斯维加斯会展中心举行的电子消费展上，通用汽车公司公布了凯迪拉克飞行概念车，并宣布成立物流服务业务 BrightDrop，以推出一款新型电动货车，从而创下了股价历史新纪录。在当天的交易中，通用汽车公司的股价上涨了 8.8%，达到每股 48.95 美元，市值约达 700 亿美元（人民币约 4500 亿）。自该公司 2010 年上市以来，这是该公司在大萧条中破产之后创造的最高纪录。该公司上一次的股价高点 46.76 美元是在 2017 年创下的。“个人空中出行”将会是通用汽车公司接下来涉足的领域。这中间还包括无人驾驶穿梭汽车（下图右）和电动垂直起降（eVTOL）飞行器（下图左），也能够理解为飞行汽车 (下图左)或“空中

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  CINNO Research 产业资讯，京瓷株式会社发布了该公司研发出第二款概念车—Moeye，该车配备了多种京瓷公司独有的技术设备。概念车■关于概念车——Moeye随着无人驾驶和 MaaS（Mobility as a Service）的普及，人们更加关注车厢内空间的重要性，所以开发出这款具有完全原创设计的未来驾驶舱，给人类带来惊喜和舒适体验。作为这一次的标志性功能，京瓷与东京大学先进科学技术研究中心稻见昌彦教授合作，利用京瓷独特的光学迷彩伪装技术，实现驾驶舱的一部分透明化，拓宽了驾驶员的视野范围。此外，京瓷还装配了多种特有的设备，以增强人的视觉、触觉、听觉和嗅觉等感官愉悦体验，使其成为一款

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  据外媒报道，日本跨国科技公司京瓷（Kyocera Corporation）研发了概念车II——Moeye，并在该车上展示了其独特的技术，通过整合人类的视觉、听觉、触觉和嗅觉来优化驾驶体验。Moeye概念车（图片来自：京瓷）Moeye概念车概览考虑到无人驾驶和出行服务（MaaS）在持续发展，京瓷着重关注了汽车内部空间，研发了未来感座舱，在原创汽车设计中提供创新技术。通过与东京大学先进科学技术研究中心的Masahiko Inami教授合作，京瓷采用独特的光学伪装技术，让座舱的部分功能完全透明，从而扩大乘客的视野。此外，Moeye概念车还配备了京瓷的最新技术，以提高安全性和舒适性。技术亮点1、 视觉功能性与优雅性并存A．

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  名为GenH2Truck，以现在奔驰很成熟的Actros卡车产品为蓝本设计，保留大部分Actros的造型，中网封闭。新车最大的亮点来自于动力搭载氢燃料电池系统，装有两个液氢罐，可拥有超过1000公里以上的续航能力，与传统柴油卡车基本类似。值得一提的是，奔驰GenH2概念车以液态氢代替气态氢，拥有更高的单位体积内的包含的能量。新车的燃料箱变小，重量变低，在保证续航里程的情况下提高了载货空间。新车计划在2023年启动客户测试，并在2025年后实现量产。

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