r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡。所有的自动挡汽车都是有r挡d挡和n挡的。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱，这三种变速箱的结构不同，工作原理也是不一样的。

  双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

  双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

  cvt变速箱的内部结构是最简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

  cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

  at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并能承受的扭矩要比cvt变速箱更大。

  R指的是倒档，驾驶汽车在倒车的时候才能用到这个档位，必须要格外注意的是，在倒车的时候，需要将汽车完全停稳之后，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档，如果不停稳汽车的话，可能会损伤汽车的变速箱。

  N指的是空档，这个档位可以在等红灯时使用，在驾驶汽车的过程中，这个档位使用的次数还是很少的，使用空档之后，为避免汽车溜车，最好是踩住汽车的刹车踏板。

  D指的是前进档，使用这个档位之后，变速箱会根据发动机的转速自动切换档位，在驾驶汽车的过程中可以在一定程度上完成自动换档。

  S指的是运动模式，在驾驶汽车的过程中，经济模式和运动模式是可以随意切换的，如果想提高汽车的动力，可以每时每刻切换运动模式，切换到运动模式之后，发动机的转速会瞬间升高，发动机的转速会保持在一个比较高的转速区间，汽车的油耗同时也会上升。