35kv预制舱变电站对舱体的结构要求详细有哪几个方面?

文章出处:欧变壳体 发表时间: 2023-11-06 18:21:11

  35kv预制舱使用先进的技能将智能一、二次设备、配套设施与基建进行智能化、小型化、紧凑化及经济化的有机一体规划,预装于几个舱体内,它是传统箱变的开展趋势,搭档也是传统配网电站的改善方向。35kv预制舱与惯例站比较,具有投运时刻快、占地少、免保护程度高、外观与环境和谐、可深化负荷中心等特色。

  1、 舱体宜选用钢结构系统。一切舱体均选用焊装一体式结构,增强机械强度和刚度,在起吊、运送和设备时不会变形或损害、抗冲击能力强,屈从强度不小于235MPa。

  2、舱体的底架部件由型钢(槽钢)焊接而成,主钢架可选用等截面实腹钢架,柱间支撑距离应根据舱体纵向柱距、受力状况和设备条件确认。当不允许设置穿插柱间支撑时,可设置其他方法的支撑;当不允许设置任何支撑时,可设置纵向钢架。在钢架转机处应沿舱体全长设置刚性系杆。

  3、 屋盖宜选用冷弯薄壁型钢檩条,围护结构外侧应选用功能性、装饰性一体化的免保护资料,内侧选用轻质高强、耐水防腐、阻燃隔热面板资料,中心应选用不易焚烧、吸水率低、保温隔热效果好的资料。舱体宜选用双坡房顶结构,屋面斜度不小于5%,北方地区可适当增大屋面斜度。

  4、 假如舱体较长较宽,在确保运送的前提下,可以对舱体进行切割,为了可以更好的确保舱体对接面的防雨要求,各对接处应使用顶部盖板选用回形迷宫密封,对搭接面钢板与钢板之间增加密封条,之后将盖板压死,真实满意对接面的防雨要求,确保搭接处的密闭要求,舱体拼接处防护等级不低于IP54。舱体尺度、现场拼接方法应考虑变电站场所要求及运送要求,关于有扩建或许的项目,要预留有扩建的接口。

  5、舱体门选用洁净门,与结构衔接可靠,并装备相关专用折页、高弹性密封条和限位锁死设备,满意全体的密闭、保温功能要求。假如舱体中有隔板,隔板需选用钢板及阻燃绝缘隔板,各个隔室之间的防护等级为IP2X。

  6、舱底板可选用斑纹钢板或环氧树脂隔板。舱地上宜选用陶瓷防静电活动地板,活动地板钢支架应固定于舱底。防静电活动地板高度不低于250mm,应便利电缆敷设与检修。

  跟着电力工业开展,电力电子、网络通信及人工智能技能等高新技能在35kv预制舱在电力系统中的使用越来越深化,在智能变电站的开展建造中起着及其重要的效果,35kv预制舱变电站的使用表现了人性化、标准化、模块化规划及才智、高效、绿色的电网建造理念。回来搜狐,检查更加多