天津信合35kv光伏电站预制舱电力设备预制舱实施工程的方案

  预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网建设。

  预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。

  （1）预制舱的基本结构，预制式二次组合设备舱，二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成，舱体内所有设备均在工厂内完成相关接线个单体运输至现场。

  为了满足变电站设备正常运行的各种规定要求，以及满足户外运行的要求，抗震强度需达到8级以上。在预制舱顶部增加斜顶，预防积水和积雪；同时斜顶还能够大大减少箱顶阳光照射。

  （2）预制舱的内部空间和结构，舱体内部由二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成，同时还需要满足设备正常运行和检修人员的工作要求，需对舱体内部进行检修，装修用到的材料选用防火防水材料，可在装修用到的材料和舱壁之间添加隔热材料，阻隔阳光照射箱体隔热功能，舱内的照明空调可依据需求选不一样的实现方式，为了有效的节约，舱内安装工业空调和排风系统，可实时调整舱内的运行运行环境；由于目前都采用无人值守方式，舱内还须安装安防、图像、图像监控、火灾报警系统；接线布置可根据设备的正常运行适当布置。

  预制舱了变电站“标准化设计、预制舱生产厂商工厂化加工、装配式建设”全新建设模式。新的建设模式：减少占地面积、节约环境资源、降低基建投入成本，同时有效缩短了智能变电站的建设、调试周期，实现建站；新的建设工艺：模块化设计，方便拆装组合；可以更换设备，易于建立检修元件库，减少备用间隔投资；通用工艺，简化装配，节能环保，提高现场施工效率，同时又确保了工程实施的安全和质量水平；新的自动化技术：提升了变电站的总体智能化水平，提高了变电站的安全可靠性，进一步凸显了变电站工业设施的定位，为智能电网的绿色、健康发展奠定了坚实基础。

  预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体，采用钢结构箱房，舱内根据自身的需求配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制管理系统、集中配线架（舱）等辅助设施，其环境应满足变电站设备正常运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。

  35KV高压装置预制舱，舱内最重要的包含进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。大多数都用在电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。