全铝车身加持 奇瑞小蚂蚁价格亲民安全不打折

  在日渐拥堵的城市交通环境下，微型纯电动车有时候真的是解决出行需求的最佳方案。但很多人不愿意选择微型纯电动车，一方面是由于乘坐舒适性问题，另一方面则是因为安全性方面的问题。

  一般来讲，由于售价相对来说还是比较低，而且电池成本占据了比较大的比例，微型纯电动车很难在车身安全性方面下太多的成本，这就导致若发生交通事故，车身刚性会受到比较大的挑战。

  但其实在微型纯电动车领域，也不乏一些在车身安全性方面确实下了功夫的产品，比如采用了全铝车身的奇瑞小蚂蚁。

  全铝车身究竟有啥好处呢？相比传统的车身架构来讲，它一方面能够显著的降低车身重点，减少能耗，另一方面也可提升车身刚性。

  从奇瑞小蚂蚁极限抗压挑战对比拆解来看，奇瑞小蚂蚁车身6系铝合金含量为68.7%，车身骨架蒙皮结构采用5系铝板材，车身B柱外板则采用了1500P热成型钢板，车身扭转刚度26967Nm/°，在保持轻量化的同时也拥有高强度抗扭转能力。

  拆解结果为，奇瑞小蚂蚁拥有封闭截面铝型材以及分段渐进溃缩式前纵梁结构，同时还加入了“隼骨型多腔截面结构”技术，而且车门内部覆盖有加强筋，前后防撞梁也没有缺席，横截面的厚度也达到了同级别的领先水准。

  通过测试，我们大家可以看出，奇瑞小蚂蚁的用料在同级别来看是非常厚道的，这样设计的好处是让车身重量减少了30%，刚度提升了20%，材料利用率达到了96%，而且铝基车身可回收率为100%，实际做到了低能耗、可回收、更环保，既保证了安全性，又控制了车身重量，奇瑞确实拿出了一款非常有诚意的作品。

  反观对比拆解的其它车型，虽然车门内部也覆盖有加强筋，但不管是前防撞梁的厚度还是车身板材的厚度以及强度，都和奇瑞小蚂蚁无法相提并论，甚至一些车型后方都没有防撞梁，在发生追尾事故的时候，安全性存在比较大的疑问。

  值得一提的是，此前奇瑞小蚂蚁还相继进行了“复刻阿基米德杠杆原理挑战”以及“托举 30 吨坦克挑战”。

  在“复刻阿基米德杠杆原理挑战”中，小蚂蚁的车身刚性也得到了很好的验证，以小蚂蚁为杠杆支点，翘起了远超自身重量的车型，而且车身没有一点的形变。

  在更高难度的“托举 30 吨坦克挑战“中，重达30吨的坦克被放在了2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞无界Pro车顶上，共同托举了30吨T59坦克，最终顺利通过了考验，车身同样没有受到任何影响，能够说是完美的验证了全铝车身的优势。

  简单来讲，微型纯电动车并不一定都是“粗制滥造”的代名词，只要厂商愿意，一样能做出安全性有保证的产品，奇瑞小蚂蚁显然就是很好的例子，它虽然价格亲民，但安全性不打折扣，体现了奇瑞对于生命安全的重视和敬畏。如果你想要一台微型纯电动车来代步，又非常在意安全性的话，奇瑞小蚂蚁确实是一款即合适而又合格的产品。